Col du Tra: Motorradtour von Mâcot-la-Plagne nach Pomblière in den Französischen Alpen

7.1
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Dieser Artikel beschreibt die Motorradtour von Mâcot-la-Plagne nach Pomblière, eine Passstraße, die bedeutende Alpenzüge in der Region Auvergne-Rhône-Alpes in Frankreich quert. Die Strecke bietet unterschiedliche Straßenbreiten, mäßige Kurvenradien und einen Höhenanstieg, der den Col du Tra als Gebirgspass einschließt. Eine interaktive Karte des beschriebenen Straßenabschnitts befindet sich am Ende des Artikels.

Lage und geografischer Kontext

Der beschriebene Straßenabschnitt verläuft zwischen den Ortschaften Mâcot-la-Plagne und Pomblière in der Region Auvergne-Rhône-Alpes in Frankreich. Die Route durchquert Teile der Alpen, insbesondere das Massif de la Vanoise und streift das Massif du Beaufortain. Ein Teil der Strecke verläuft entlang des Flusses L'Isère. Die Höhenlage der Route reicht von 548 Metern am tiefsten Punkt bis 1.312 Metern am höchsten, inklusive des Col du Tra auf etwa 1.300 Metern. Die Straße führt durch mehrere kleine Siedlungen und folgt lokalen Straßen wie der Route de Notre-Dame-du-Pré, Route du Village, Route du Lac, Route de Longefoy, Grand Rue und Place de la Mairie. Eine interaktive Karte der Strecke ist am Ende des Artikels verfügbar.

Straßenbreite, Fahrspuranzahl und Oberflächenqualität werden geladenKarten-Explorer für weitere Straßendetails öffnen

Streckeneigenschaften und Fahrerlebnis

Die Route ist etwa 21,7 Kilometer lang und verfügt über eine Asphaltdecke mit einer Gesamtbewertung der Oberflächenqualität von etwa 3,4 von 5, was auf eine überwiegend gute, aber nicht perfekte Fahrbahn hinweist. Die Straße ist mäßig kurvig mit einem Kurvenwert knapp über 2, was eine Mischung aus sanften und schärferen Kurven bietet. Dies ist für Fahrer geeignet, die eine gewisse technische Herausforderung suchen, ohne extreme Serpentinen. Die Straßenbreite variiert: etwa die Hälfte der Strecke ist breit genug für komfortablen Gegenverkehr, rund 37 % sind mittelbreit und etwa 11 % gelten als schmal. Die Anzahl der Fahrspuren variiert ebenfalls, mit etwa 55 % der Strecke mit zwei Spuren und 39 % mit einer Spur. Rund 20,5 % der Strecke verlaufen durch bewohnte Bereiche, was reduzierte Geschwindigkeit und erhöhte Vorsicht erfordert.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h, was den Straßenverhältnissen und örtlichen Vorschriften entspricht. Die Route beinhaltet den Col du Tra, der eine Höhenherausforderung darstellt und typische alpine Ausblicke bietet. Etwa 8 % der Strecke verlaufen entlang des Flusses L'Isère, was zur landschaftlichen Attraktivität beiträgt.

Straßenlänge
21.73 km
Kurvenlänge
10.7 km / 49.2 %
Sanfte Kurven4.07 km18.7 %
Mittlere Kurven3.12 km14.4 %
Enge Kurven3.51 km16.1 %
Das obige Widget fasst die wichtigsten geometrischen Eigenschaften der Straße Mâcot-la-Plagne nach Pomblière zusammen: Gesamtlänge, kumulative Kurvenlänge, Kurvenanteil in Prozent und eine detaillierte Aufschlüsselung in sanfte, mittlere und enge Kurven. Karten-Explorer für weitere Straßendetails öffnen

Gebirgspass und umliegende Gebirgszüge

Der Col du Tra ist der zentrale Gebirgspass dieser Route und liegt auf etwa 1.300 Metern Höhe. Er gehört zum Massif de la Vanoise, einem bedeutenden Teil der Französischen Alpen. Die Straße streift außerdem das Massif du Beaufortain, das für seine zerklüftete Landschaft und alpine Umgebung bekannt ist. Diese Gebirgszüge prägen die Höhenunterschiede und das Naturerlebnis der Strecke.

Die Alpen, einschließlich des Massif de la Vanoise und des Massif du Beaufortain, sind gut dokumentierte Gebirgszüge mit umfangreichen Möglichkeiten für Wandern, Skifahren und andere Outdoor-Aktivitäten. Weitere Informationen zu diesen Gebirgszügen findest du auf den jeweiligen Wikipedia-Seiten: Alpen, Massif de la Vanoise und Massif du Beaufortain.

Nahegelegene Ortschaften und Streckenzugang

Die Route beginnt in der Nähe des Dorfes Mâcot-la-Plagne und endet nahe Pomblière. Beide sind kleine Ortschaften, typisch für die Alpenregion, und dienen als Zugangsstellen zur Passstraße. Die Strecke führt durch mehrere lokale Straßen und Ortszentren, darunter Route de Notre-Dame-du-Pré, Route du Village, Route du Lac, Route de Longefoy, Grand Rue und Place de la Mairie, wo mit lokalem Verkehr zu rechnen ist und erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich ist.

Diese Dörfer bieten Möglichkeiten zum Ausruhen, Tanken und für weitere lokale Dienstleistungen, was sie zu praktischen Start- und Endpunkten für eine Motorradtour auf dieser Strecke macht.

Zusätzliche Informationen und Ressourcen

Diese Passstraße ist für Motorradfahrer geöffnet und unterliegt derzeit keinen bekannten saisonalen Sperrungen oder Mautgebühren. Fahrer sollten jedoch beachten, dass sich Bedingungen und Vorschriften insbesondere in den Wintermonaten ändern können, wenn alpine Straßen durch Schnee und Eis beeinträchtigt sind. Für aktuelle Informationen zu Mautgebühren und Zufahrtsregelungen in Frankreich empfiehlt sich die Konsultation offizieller französischer Verkehrswebseiten.

Die Nähe zum Fluss L'Isère (Wikidata: Q201341) und die Lage in den Alpen machen diese Strecke für Motorradfahrer interessant, die alpine Passstraßen in dieser Region Europas erleben möchten.

Diese interaktive Karte zeigt die <b>{{roadName}}</b>. Du kannst zoomen, schwenken und die Straße im Detail erkunden. Besuche den HelmTube Straßen-Explorer, um weitere großartige Straßen in der Nähe zu entdecken. Mâcot-la-Plagne nach Pomblière.
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