Motorradtour auf der EP6 von Nea Viniani nach Mavrommata in Griechenland
Einheimische wissen es am besten!
Wenn du diese Straße oft fährst oder in der Nähe wohnst, wirst du bald die Möglichkeit bekommen, deine wertvolle Bewertung abzugeben! Anmelden und bleib auf dem Laufenden.Lage und Umgebung
Der hier beschriebene Abschnitt der EP6 befindet sich in Griechenland und verbindet das Dorf Nea Viniani am Startpunkt mit dem Dorf Mavrommata am Endpunkt. Beide Orte liegen in einer Region mit moderaten Höhenunterschieden, wobei die Straße zwischen 457 Metern und 907 Metern über dem Meeresspiegel verläuft. Die Route führt durch ländliche und dünn besiedelte Gebiete, wobei etwa 9,5 % der Strecke durch Ortschaften führen. Die Umgebung ist typisch für die griechische Landschaft und bietet eine Mischung aus Natur- und Agrarflächen. Eine interaktive Karte der Strecke findest du am Ende des Artikels.
Straßenbreite, Fahrspuranzahl und Oberflächenqualität werden geladenKarten-Explorer für weitere Straßendetails öffnenStreckeneigenschaften und Straßenbelag
Der Abschnitt der EP6 von Nea Viniani nach Mavrommata ist etwa 27,8 Kilometer lang. Die Fahrbahn besteht aus Asphalt und ist in einem sehr guten Zustand mit einer Qualitätsbewertung von 4,4 von 5. Die Strecke ist mäßig kurvig, mit einem Kurvenwert von 1,62 auf einer Skala, bei der 3 für sehr kurvige Straßen steht. Damit eignet sich die Route für Fahrer, die eine ausgewogene Mischung aus geraden Abschnitten und Kurven bevorzugen.
Die Straßenführung besteht überwiegend aus zwei Fahrspuren (ca. 90 %), während ein sehr kleiner Teil (rund 2 %) einspurig ist. Die Straßenbreite variiert, wobei der Großteil mittlere Breite (etwa 68 %) aufweist und ein bedeutender Anteil breit ist (ca. 29 %). Engstellen sind nicht vorhanden. Diese Eigenschaften sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis mit ausreichend Platz zum Überholen und Manövrieren.
Höhenprofil und Gelände
Die Höhenlage auf dem EP6-Abschnitt variiert deutlich, beginnend bei 457 Metern nahe Nea Viniani und ansteigend auf bis zu 907 Meter bei Mavrommata. Dies zeigt einen allmählichen Anstieg durch hügeliges Gelände. Fahrer können mit wechselnden Steigungen und Gefällen rechnen, was das Fahrverhalten beeinflusst und Aufmerksamkeit bei Gas- und Bremskontrolle erfordert. Das Gelände entspricht dem typischen griechischen Binnenland mit sanften Hügeln und einigen bewaldeten Abschnitten.
Verkehr und Umgebung
Die Straße verläuft überwiegend durch ländliche Gebiete mit geringer Bevölkerungsdichte. Nur etwa 9,5 % der Strecke führen durch bewohnte Zonen, hauptsächlich die Dörfer Nea Viniani, Kerasochori und Mavrommata. Dies deutet auf ein vergleichsweise geringes Verkehrsaufkommen hin, was für Motorradfahrer, die eine ruhige Fahrt suchen, vorteilhaft ist. Die Umgebung umfasst landwirtschaftliche Flächen, kleine Siedlungen und natürliche Landschaften, die eine abwechslungsreiche Sicht ohne städtische Belastung bieten.
Weitere Informationen und Karte
Dieser Artikel konzentriert sich auf den EP6-Abschnitt zwischen Nea Viniani und Mavrommata, wie auf der untenstehenden Karte dargestellt. Fahrer, die diese Strecke erkunden möchten, sollten die mäßige Kurvigkeit und die Höhenunterschiede bei der Vorbereitung berücksichtigen. Die Qualität des Straßenbelags und die Fahrbahnbreite gewährleisten eine sichere und komfortable Fahrt. Für die Planung empfiehlt sich zudem die Beachtung lokaler Verkehrsregeln und der Wetterbedingungen in dieser Region Griechenlands.
| ROAD SCORE | STRASSENARTIKEL |
|---|---|
8.8 | Motorradtour Karpentisi – Agrinio entlang des Stausees Kremaston |
7.4 | Motorradtour Karpenisi – Hochlia (ΕΠ5) in Mittelgriechenland |
7 | Motorradtour EP7 Kerassochori – Ágrafa – Nea Viniani in Griechenland |
| ROAD SCORE | STRASSENARTIKEL |
|---|---|
10 | Diakladosi Mavrolithariou EP5 Straße im Nationalpark Oiti (Δρυμός Οίτης), Griechenland |
10 | Motorradtour Kalamata–Sparta über den Langada-Pass |
9.6 | Motorradtour auf der Straße von Zagora nach Volos im Pelion-Gebirge Griechenlands |