
D23 Frankopanska-Route in Kroatien: Motorrad-Guide von Križpolje nach Frankopanska
Einheimische wissen es am besten!
Wenn du diese Straße oft fährst oder in der Nähe wohnst, wirst du bald die Möglichkeit bekommen, deine wertvolle Bewertung abzugeben! Anmelden und bleib auf dem Laufenden.Lage und Überblick zur D23
Die D23 ist eine kroatische Staatsstraße in der Gespanschaft Lika-Senj (Ličko-senjska županija). Sie beginnt in der Nähe des Dorfs Križpolje und führt bis zur Ortschaft Frankopanska. Damit ist sie eine sinnvolle Verbindung zwischen dem kroatischen Binnenland und der Adriaküste. Die Strecke verläuft durch eine Landschaft mit sanften Hügeln und Waldabschnitten, auf Höhenlagen zwischen 456 m und 580 m. Durch ihre Lage ist die D23 eine praxisnahe Alternative, wenn du abseits der großen Küstenachsen weniger Verkehr suchst. Eine interaktive Karte der D23 findest du am Ende dieses Artikels.
Straßenbreite, Fahrspuranzahl und Oberflächenqualität werden geladenKarten-Explorer für weitere Straßendetails öffnenStraßencharakter und Fahrerlebnis
Die D23 ist rund 13 km lang und bietet über weite Teile (ca. 90%) eine überwiegend breite Fahrbahn, auf der sich der Gegenverkehr problemlos begegnet. Der Asphalt ist in sehr gutem Zustand und gilt nach lokalen Maßstäben als ausgezeichnet. Der Streckenverlauf ist eher sanft geschwungen und damit für Einsteiger wie auch für erfahrene Fahrer gut geeignet. Sehr eng oder besonders kurvig ist die D23 nicht – du fährst entspannt, hast aber genug Abwechslung, um aufmerksam zu bleiben. Das Tempolimit wechselt je nach Abschnitt zwischen 40 km/h, 50 km/h, 60 km/h und 90 km/h, wodurch sich unterschiedliche Fahrstile abbilden lassen. Etwa 18% der Strecke führen durch bewohntes Gebiet, der Rest durch offenes Umland und Waldpassagen.
Sehenswürdigkeiten entlang der D23
Die D23 ist in erster Linie eine Verbindungsstrecke, bietet aber Zugang zu ein paar lokalen Highlights. Besonders erwähnenswert ist ein Aussichtspunkt entlang der Straße mit weitem Blick über die Landschaft der Lika. Für eine kurze Pause eignet sich der Platz gut. Durch die Nähe zu Križpolje, einem traditionellen kroatischen Dorf, kannst du außerdem unkompliziert lokale Kultur und Gastfreundschaft mitnehmen. Wer weiter planen möchte: In der weiteren Region liegt der Nationalpark Plitvicer Seen (Nacionalni park Plitvička jezera), UNESCO-Welterbe – auch wenn er nicht direkt an der D23 liegt. Die ländliche Lage sorgt insgesamt für ruhiges Fahren, wenig Schwerverkehr und mit etwas Glück auch Sichtungen von Wildtieren.
Saisonale Sperrungen und Befahrbarkeit
Die D23 ist grundsätzlich ganzjährig für Motorräder geöffnet; spezifische saisonale Sperrungen sind nicht bekannt. Du solltest aber berücksichtigen, dass die Winterbedingungen in der Region Lika teils hart ausfallen können: Schnee und Eis sind möglich und beeinflussen die Fahrsicherheit. In solchen Phasen können die Behörden temporäre Einschränkungen oder Warnhinweise ausgeben, insbesondere für Fahrzeuge ohne passende Winterausrüstung. Veranstaltungssperrungen sind für die D23 nicht bekannt. Vor allem in den Wintermonaten lohnt sich ein Blick auf lokale Verkehrsmeldungen, bevor du losfährst.
Maut, Gebühren und praktische Hinweise
Aktuell fallen für die Nutzung der D23 keine Maut oder Zufahrtsgebühren an. Die Straße ist Teil des öffentlichen kroatischen Staatsstraßennetzes und für alle Kraftfahrzeuge, einschließlich Motorräder, zugänglich. Beachte, dass sich Mautregelungen künftig ändern können. Für aktuelle Informationen zu Maut und Gebühren in Kroatien empfiehlt sich die Website von Hrvatske autoceste. Tankstellen und grundlegende Versorgung findest du in den umliegenden Ortschaften; direkt an der D23 sind Services jedoch nur begrenzt vorhanden – plane daher im Zweifel voraus.
| ROAD SCORE | STRASSENARTIKEL |
|---|---|
8.7 | Županijska cesta 5047 über den Poklon-Pass im Naturpark Učka (Kroatien) |
7 | Passstraße Rijeka–Gornje Jelenje (Kroatien): Motorrad-Guide |
7 | Jadranska magistrala am Velebit: Küstenroute für Motorradfahrer |