
Koppenpass in Österreich: Technischer Streckencheck für Motorradfahrer
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Der Koppenpass liegt in Österreich und verbindet den Bereich der Koppenstraße mit der Bahnhofstraße. Die Strecke befindet sich im Salzkammergut und verläuft überwiegend durch das Koppental. Nächster Ort für Start und Ziel ist Bad Aussee. Die Route liegt am Rand des Toten Gebirges und im Umfeld des Dachsteingebirges sowie der Alpen. Die Nähe zur Traun, die in die Donau entwässert, prägt den landschaftlichen Rahmen. Eine interaktive Karte mit dem exakten Verlauf des Koppenpasses findest du am Ende dieses Artikels.
Straßenbreite, Fahrspuranzahl und Oberflächenqualität werden geladenKarten-Explorer für weitere Straßendetails öffnenStraßencharakter und Fahrerlebnis
Der Koppenpass ist etwa 6.3 km lang und liegt zwischen 631 m und 700 m Seehöhe. Der Belag ist asphaltiert und in der Regel von hoher Qualität, bewertet mit exzellent bis sehr gut. Dich erwartet eine Mischung aus leicht geschwungenen und moderat kurvigen Abschnitten – technisch interessant, aber nicht übermäßig fordernd. Der Großteil der Strecke (etwa 73%) ist zweispurig, der Rest verteilt sich auf einspurige und breitere Abschnitte. Überwiegend ist die Fahrbahn mittelbreit (etwa 56%), ein großer Anteil ist breit (40%); nur ein kleiner Teil gilt als schmal. Bebautes Gebiet betrifft nur einen kurzen Abschnitt (etwa 10.7%), dadurch bleibt der Charakter überwiegend ländlich und naturnah. Das Tempolimit liegt bei maximal 40 km/h, was den Streckenverlauf widerspiegelt und in einzelnen Segmenten zusätzliche Aufmerksamkeit erfordert.
Naturraum: Fluss, Tal und Gebirgszüge
Charakteristisch ist die Linienführung entlang der Traun: Rund 35% der Strecke verlaufen direkt am Wasser. Die Traun ist ein wichtiger Fluss in Oberösterreich und mündet schließlich in die Donau. Die Passage durch das Koppental (etwa 78% der Streckenlänge) sorgt für ein klar alpines Umfeld, geprägt durch das Tote Gebirge und das Dachsteingebirge. Der weitere Alpenraum bildet den übergeordneten landschaftlichen Rahmen. Weitere Informationen zur Traun findest du unter Traun. Details zum Toten Gebirge und zum Dachsteingebirge stehen unter Totes Gebirge und Dachsteingebirge.
Sperrungen und saisonale Befahrbarkeit
Nach aktuellem Stand ist der Koppenpass in der Regel für Motorräder und andere Fahrzeuge geöffnet. Durch die alpine Lage sind jedoch zeitweise Sperrungen im Winter oder bei ungünstiger Witterung möglich, etwa bei starkem Schneefall oder Hochwasser. Veranstaltungsbedingte Sperren sind selten, können aber für Instandhaltung oder lokale Events vorkommen. Prüfe vor der Tour unbedingt den aktuellen Straßenzustand, besonders außerhalb der Hauptsaison. Aktuelle Hinweise zu Sperrungen findest du üblicherweise auf der Website der ASFINAG-Verkehrsmeldungen.
Maut, Gebühren und praktische Hinweise
Aktuell ist für die Befahrung des Koppenpasses keine Maut oder Eintrittsgebühr fällig. Da sich Regelungen ändern können, solltest du die Informationen vor der Anreise nochmals prüfen. Umfassende Details zu Maut und Vignette in Österreich findest du auf der Seite ASFINAG-Mautinformationen. Das technische Profil der Straße in Kombination mit dem alpinen Umfeld macht die Strecke für Motorradfahrer interessant, die Naturraum und fahrerische Anforderungen verbinden möchten.
| ROAD SCORE | STRASSENARTIKEL |
|---|---|
8.6 | Nockalmstraße: Motorradguide zur Alpen-Panoramastraße in Kärnten |
6.6 | Hahntennjoch: Motorradpass in Tirol – Streckenprofil, Regeln und Fahrbedingungen |
6.3 | Furkajoch – L51 in Vorarlberg: Technik-Guide zur Motorrad-Passstraße |