Karte der Motorradstrecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) mit Routenverlauf

Motorradstrecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) im Vipava-Tal: Guide

4.3
Diese Straße hat einen Score von 4.3 von 10.

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Die Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) in Slowenien bietet dir eine technisch saubere, gut kalkulierbare Fahrt am Rand des Karstplateaus (Kras) hinunter ins Vipava-Tal (Vipavska dolina). Breite Fahrstreifen und meist hochwertiger Asphalt machen die Verbindung zwischen Razdrto, Rebrnice und Podnanos zu einer zuverlässigen Route zwischen dem Karst und dem fruchtbaren Vipava-Tal. Dieser Artikel fasst Streckencharakter, Fahreindruck und praktische Punkte für Motorradfahrer zusammen, die diesen Teil des Südwestens von Slowenien erkunden wollen.

Lage und Überblick zur Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina)

Die Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) liegt im Südwesten Sloweniens. Sie verläuft am Rand des Karstplateaus (Kras) und fällt ins Vipava-Tal ab. Los geht es nahe dem Dorf Razdrto, anschließend führt die Straße durch Rebrnice und endet bei Podnanos. Der Korridor verbindet das Landesinnere mit der Küstenregion und ist damit sowohl für den lokalen Verkehr als auch für Tourenfahrer interessant. Das Vipava-Tal, lokal als Vipavska dolina bekannt, gilt wegen seines speziellen Mikroklimas und des Weinbaus als eigenständige Region. Eine interaktive Karte mit dem vollständigen Verlauf der Strecke findest du am Ende dieses Artikels.

Straßenbreite, Fahrspuranzahl und Oberflächenqualität werden geladenKarten-Explorer für weitere Straßendetails öffnen

Straßencharakter und Fahreindruck

Die Straße Razdrto–Rosental (Rožna dolina) ist etwa 10.6 km lang und liegt zwischen 162 m und 599 m Höhe. Der Belag ist Asphalt und wird überwiegend als hochwertig eingestuft; die meisten Fahrer erleben eine ruhige, gut gepflegte Strecke. Rund 90% sind breit ausgebaut, ein kleiner Abschnitt hat mittlere Breite. Die gesamte Strecke ist zweispurig, was den Verkehrsfluss erleichtert und Überholvorgänge grundsätzlich planbar macht. Der Verlauf ist moderat kurvig: eine Mischung aus weiten Radien und etwas technischeren Passagen, ohne die extreme Kehren-Dichte klassischer Alpenpässe. Etwa 39% der Route führen durch bewohntes Gebiet, mit gelegentlichen Stop-Möglichkeiten in Orten wie Razdrto und Podnanos. Der Rest verläuft durch offenes Gelände am Rand des Vipava-Tals und bietet freie Sicht auf die Umgebung.

Straßenlänge
10.56 km
Kurvenlänge
3.18 km / 30.1 %
Sanfte Kurven1.73 km16.4 %
Mittlere Kurven1.08 km10.2 %
Enge Kurven0.37 km3.5 %
Das obige Widget fasst die wichtigsten geometrischen Eigenschaften der Straße Razdrto–Rosental (Rožna dolina) zusammen: Gesamtlänge, kumulative Kurvenlänge, Kurvenanteil in Prozent und eine detaillierte Aufschlüsselung in sanfte, mittlere und enge Kurven. Karten-Explorer für weitere Straßendetails öffnen

Tempolimits, Höhenprofil und Talpassage

Die Tempolimits auf der Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) wechseln je nach Ortsnähe und Streckenzustand; ausgeschildert sind 90 km/h, 60 km/h und 50 km/h. Das Höhenprofil ist dabei prägend: Die Route steigt und fällt, während sie das Karstplateau (Kras) streift und ins Vipava-Tal übergeht. Etwa 18% der Strecke verlaufen im Vipava-Tal, sodass du kurz, aber deutlich in diese bekannte slowenische Weinregion eintauchst. Das Tal ist für sein mildes Klima bekannt und wird von nationalen wie internationalen Besuchern frequentiert. Weitere Infos zum Vipava-Tal findest du im Lonely-Planet-Guide.

Zufahrt, Sperrungen und Gebühren

Die Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) ist für Motorräder ganzjährig befahrbar; regelmäßige saisonale Sperren sind nicht bekannt. Wie auf vielen Straßen in Slowenien kann es jedoch zu temporären Sperrungen durch Baustellen, Wetterereignisse oder lokale Veranstaltungen kommen. Aktuell fallen für Motorräder auf dieser Strecke keine Maut- oder Zufahrtsgebühren an. Da sich Regelungen ändern können, solltest du für aktuelle Informationen zu Maut und Gebühren die offizielle DARS-Website prüfen. Hinweise zu kurzfristigen Sperrungen oder Umleitungen kommen häufig auch von lokalen Behörden, insbesondere bei Unwetterlagen oder Instandhaltungsarbeiten.

Sehenswertes und Praxistipps für Motorradfahrer

Die Strecke Razdrto–Rosental (Rožna dolina) ist in erster Linie eine Verbindungsstraße, lohnt sich aber durch die Nähe zu mehreren Zielen als Abstecher auf Tour. Das nahe Nanos-Plateau bietet Wanderoptionen und weite Aussichtspunkte in der Region. Podnanos ist für traditionelle Bausubstanz bekannt und dient als Tor ins Weingebiet des Vipava-Tals. Wenn dich regionale Kultur interessiert, kannst du Weingüter in der Umgebung ansteuern und lokale Weine probieren. Für weitere Infos zu Sehenswürdigkeiten und Unterkünften bietet die Tripadvisor-Seite zum Vipava-Tal einen breiten Überblick. Plane deine Fahrt mit Blick aufs Wetter: In der Region treten teils starke Winde auf, insbesondere die Bora, was die Fahrsicherheit beeinflussen kann. Unten findest du eine interaktive Karte der Strecke für Planung und Navigation.

Diese interaktive Karte zeigt die <b>{{roadName}}</b>. Du kannst zoomen, schwenken und die Straße im Detail erkunden. Besuche den HelmTube Straßen-Explorer, um weitere großartige Straßen in der Nähe zu entdecken. Razdrto–Rosental (Rožna dolina).
Die Besten fahren: Top-Motorradstraßen in Slowenien

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ROAD SCORE STRASSENARTIKEL
8
Magnovec-Pass (Prelaz Magnovec): Motorradstrecke Ajdovščina–Lokve
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Podmeja-Pass: Motorradstrecke Žalec–Trbovlje in Slowenien
7.4
Strma-Reber-Pass (656 Kočevska Reka – Osilnica): Motorradstrecke in Slowenien