
Col de Staller (Staller Sattel / Passo di Stalle) : guide technique pour motards
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Localisation et contexte géographique
Le col de Staller (Staller Sattel / Passo di Stalle) se trouve en Autriche et relie la vallée du Defereggental à la vallée d’Antholz (Antholzertal / Valle di Anterselva) en Italie. La route franchit la crête principale des Alpes et atteint 2,058 m au niveau du col. L’itinéraire s’inscrit dans le massif alpin, au contact de plusieurs ensembles comme la Lasörling-Gruppe, le Lasörlingkamm, les Winkeltaler Berge, la Weiße Spitze-Hochgrobe-Kette et le Panargenkamm. La grande localité la plus proche côté autrichien est Matrei en Osttirol (Matrei in Osttirol), située à environ 9.6 km du point de départ. Une carte interactive de la route est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques de la route et expérience de conduite
La route du col de Staller est majoritairement asphaltée, avec un revêtement globalement en bon état, ce qui donne une conduite plutôt fluide. Le tracé fait environ 30 km, dont la plus grande partie (environ 80%) est assez large pour un passage confortable, le reste étant de largeur moyenne à étroite. La configuration varie : environ la moitié du parcours est sur voie unique, et un peu plus d’un quart en deux voies. Tu as affaire à un itinéraire modérément sinueux, adapté si tu aimes le pilotage technique sans enchaînement d’épingles trop serré. L’altitude va de 1,146 m au point le plus bas à 2,058 m au sommet. La vitesse maximale autorisée est de 70 km/h, mais en pratique elle peut être plus faible selon la largeur, la visibilité et la circulation. L’itinéraire passe par plusieurs secteurs et points de passage notables, dont Defereggental-Landesstraße, Staller-Sattel-Straße - Via Passo Stalle, Mellitztunnel, Mellitzgalerie et Moosbachgalerie. La route longe aussi la vallée du Defereggental sur une portion importante. Pour aller plus loin, voir col de Staller (Wikipedia).
Accès saisonnier et fermetures
Le col de Staller est soumis à des fermetures saisonnières en raison de l’altitude et de la météo alpine. La route est en général fermée à toute circulation, motos incluses, pendant l’hiver, le plus souvent de fin octobre à fin mai selon l’enneigement. Des coupures temporaires peuvent aussi intervenir en cas de mauvais temps ou de travaux. Avant de partir, vérifie l’état d’ouverture en conditions réelles. Les informations à jour sont disponibles sur le site officiel Fermetures de routes au Tyrol.
Péages, frais et réglementation
À ce jour, il n’y a pas de péage ni de droit d’entrée pour les motos sur le col de Staller côté autrichien. Les conditions pouvant évoluer, contrôle l’information la plus récente avant le départ. Pour un point complet sur les péages et taxes routières en Autriche, consulte Informations Vignette ASFINAG. Note aussi que des règles spécifiques peuvent s’appliquer (gabarit, gestion du trafic), notamment sur les sections à voie unique où une circulation alternée est régulée par des feux.
Points d’intérêt et environs
Le col de Staller donne accès à plusieurs points de vue et sites naturels le long du parcours. La vallée du Defereggental, que la route suit sur une longue portion, est connue pour ses paysages alpins et ses villages tyroliens traditionnels. Au sommet, tu bénéficies de vues dégagées sur les Alpes, ce qui en fait un arrêt fréquent pour les motards comme pour les touristes. Tu peux aussi prévoir une halte à proximité à Matrei en Osttirol (Matrei in Osttirol), porte d’entrée vers le parc national des Hohe Tauern. Sur le plan géographique, le franchissement de la crête principale des Alpes est un point marquant, reliant des secteurs aux caractéristiques naturelles et culturelles différentes. Pour plus d’informations générales, voir Alpes (Wikipedia).
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