
Col de Wastl am Wald : guide moto de la Puchenstubener Straße
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Situation et aperçu de la Puchenstubener Straße
La Puchenstubener Straße se trouve dans le Land autrichien de Basse-Autriche (Niederösterreich) et relie les hameaux/localités de Lassingrotte, Christian Haller Straße et Neubruck. La route s’inscrit dans l’ensemble des Türnitzer Alpen et longe les Ybbstaler Alpen, deux sous-massifs des Alpes calcaires du Nord. La ville la plus proche d’un point de départ courant est Scheibbs, à environ 2.8 km. L’itinéraire évolue en terrain vallonné à montagneux, avec le passage marquant du col de Wastl am Wald à 1,110 m d’altitude. Une carte interactive de la route est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques de la route et ressenti à moto
La Puchenstubener Straße s’étend sur environ 26.8 km, avec une grande partie du tracé en asphalte large à deux voies. Le revêtement est généralement de bonne qualité, ce qui donne une conduite fluide avec la plupart des motos. Tu trouveras un enchaînement de courbes plutôt progressif, adapté si tu veux rouler sans difficulté technique particulière tout en profitant d’une route de montagne. Le parcours alterne zones habitées (environ 29%) et passages plus ouverts, ce qui varie les ambiances. L’altitude va de 344 m au point le plus bas à 1,110 m au col de Wastl am Wald, avec un dénivelé sensible mais sans pentes extrêmes. La route longe aussi brièvement les vallées de Klamm et d’Übelbachgraben, sur des sections courtes.
Col de Wastl am Wald et points d’intérêt autour
Le point fort de l’itinéraire, c’est le franchissement du col de Wastl am Wald, un passage peu connu mais avec un intérêt historique dans les Türnitzer Alpen. Le col est entouré de forêts denses, avec par endroits des ouvertures sur les reliefs voisins. Le secteur est réputé pour ses sentiers de randonnée et ses espaces naturels, avec la possibilité d’explorer les Türnitzer Alpen et, juste à côté, les Ybbstaler Alpen. La route ne traverse pas de « spot » touristique majeur, mais les villages et hameaux comme Neubruck donnent une idée de la vie locale en Autriche rurale. Si tu veux prolonger, tu peux aussi passer par Scheibbs, connue pour son architecture ancienne et son environnement en bord de rivière.
Fermetures saisonnières, accès et réglementation
La Puchenstubener Straße, y compris le col de Wastl am Wald, est en général ouverte aux motards toute l’année. Cela dit, avec l’altitude et l’exposition, des fermetures hivernales restent possibles, notamment en cas de fortes chutes de neige ou de météo défavorable. Avant de partir, consulte les infos trafic locales ou les rapports trafic ASFINAG pour vérifier l’état de la route et d’éventuelles fermetures. Il n’y a pas de restriction moto spécifique connue, mais le code de la route autrichien s’applique, avec des limitations à 50 km/h en agglomération, 70 km/h sur certains tronçons, et jusqu’à 100 km/h sur les sections ouvertes. Des coupures temporaires peuvent aussi survenir pour travaux ou événements locaux : anticipe ton itinéraire.
Péages, frais et infos pratiques
À ce jour, il n’y a pas de péage ni de droit d’accès pour les motos (ni pour les autres véhicules) sur la Puchenstubener Straße ou au col de Wastl am Wald. Les conditions pouvant évoluer, vérifie les informations officielles avant ton départ. Pour les détails sur les péages et vignettes en Autriche, consulte la page ASFINAG dédiée aux péages. Les stations-service et services sont peu nombreux sur l’itinéraire : fais le plein dans une ville plus importante comme Scheibbs avant de t’engager sur la route.
| ROAD SCORE | ARTICLE ROUTE |
|---|---|
6.3 | Furkajoch (L51) : fiche technique du col pour les motards en Vorarlberg |
4.6 | Col du Katschberg (Katschbergpass) - B99 : analyse technique pour motards |
6 | Col de Sölk (Sölkpass) : analyse technique pour rouler à moto en Autriche |