
Route moto Eisenstadt 3347 : traversée du Leithagebirge en Autriche
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Localisation et contexte géographique
L’itinéraire Eisenstadt 3347 se situe à l’est de l’Autriche, dans le Land du Burgenland. La route part et revient à Eisenstadt, capitale régionale, et franchit le Leithagebirge, un massif de moyenne altitude qui marque une limite naturelle entre le Burgenland et la Basse-Autriche (Niederösterreich). Le parcours emprunte plusieurs rues locales, notamment Leithabergstraße, Lorettostraße, Hauptstraße, Ingenieur-Hans-Sylvester-Straße, Eisenstädterstraße, Bürgerspitalgasse et Europaplatz. Le tracé traverse aussi les vallées du Saubründlgraben et de l’Auergraben, avec un paysage alternant collines boisées et zones plus ouvertes. Une carte interactive de l’itinéraire Eisenstadt 3347 est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsDétails de la route et expérience de conduite
L’Eisenstadt 3347 couvre environ 12.7 km, avec une altitude comprise entre 163 m et 380 m. Le revêtement est en asphalte et globalement jugé excellent, ce qui donne une conduite fluide et prévisible. La majorité du parcours (environ 87%) est à deux voies, le reste se faisant sur des sections à voie unique. La route est largement dimensionnée sur l’essentiel du tracé (environ 96%), ce qui laisse de la marge pour placer la moto, y compris avec un gros gabarit. Le profil est modérément sinueux, avec un mélange de courbes ouvertes et de bouts droits, accessible à différents niveaux de pratique. Environ un tiers passe en zone habitée, le reste se déroulant en secteurs ruraux et forestiers. L’Eisenstadt 3347 n’est pas réputée pour un enchaînement très serré, mais la traversée du Leithagebirge et des vallons voisins suffit à garder de l’intérêt pour une sortie posée mais technique.
Relief, environnement et points d’intérêt
L’élément le plus marquant de l’Eisenstadt 3347 est le franchissement du Leithagebirge. Cette crête boisée, de nature calcaire, sert de toile de fond au parcours. La route longe aussi les vallées du Saubründlgraben et de l’Auergraben, avec des versants boisés et des ruisseaux saisonniers. Eisenstadt propose plusieurs visites faciles à caser avant ou après la route, dont le palais Esterházy (Schloss Esterházy), résidence baroque avec de grands jardins, et l’église Haydn (Bergkirche), où le compositeur Joseph Haydn est enterré.
Limites de vitesse, fermetures et aspects pratiques
Les limitations de vitesse sur l’Eisenstadt 3347 varient selon les sections, avec des valeurs affichées de 30, 50, 70 et 100 km/h. Reste attentif à la signalisation, surtout lors des transitions entre zones habitées et portions rurales. Il n’y a pas de fermeture saisonnière connue impactant les motos sur cet itinéraire, et la route reste praticable toute l’année, hors coupures temporaires liées à des travaux ou à des événements locaux. Avant de partir, il est pertinent de vérifier les perturbations éventuelles via les bulletins trafic d’ASFINAG.
Péages, frais et infos complémentaires
L’Eisenstadt 3347 ne nécessite actuellement ni péage ni droit d’accès pour les motos. Les conditions peuvent évoluer, donc pense à confirmer l’info la plus récente sur le site des informations péage d’ASFINAG. La qualité du revêtement et l’absence de péage en font une option simple, aussi bien pour les locaux que pour les motards de passage.
| ROAD SCORE | ARTICLE ROUTE |
|---|---|
4.6 | Col du Katschberg (Katschbergpass) - B99 : analyse technique pour motards |
9.7 | Route alpine du Grossglockner (Großglockner-Hochalpenstraße) – B107 : guide technique moto |
6.3 | Furkajoch (L51) : fiche technique du col pour les motards en Vorarlberg |