
Moto : route des points de vue de l’île de Hvar (Županijska cesta 6252) – guide entre Hvar et Stari Grad
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Localisation et aperçu de l’itinéraire
La Županijska cesta 6252 se situe entièrement sur l’île de Hvar (Hvar), l’une des îles les plus ensoleillées et parmi les plus fréquentées de l’Adriatique en Croatie. La route relie la ville historique de Hvar, sur la côte sud-ouest de l’île, à Stari Grad, au nord. Le parcours passe par le hameau de Jerka Mišetića et reste typiquement méditerranéen, avec des oliveraies, des vignes et des pinèdes sur une grande partie du trajet. Une carte interactive du tracé est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques de la route et ressenti au guidon
La route mesure environ 18.7 km, avec une altitude qui varie de 17 m près du littoral à un maximum de 408 m lors du franchissement de la crête centrale de l’île. Le revêtement est en asphalte et l’état est globalement jugé très bon, ce qui donne une conduite fluide pour la plupart des motos. Tu trouveras un tracé modérément sinueux, avec des virages plaisants sans être trop exigeants, ce qui convient à des niveaux variés. La route est majoritairement large (environ 50%), le reste étant de largeur moyenne (environ 37%), et seule une petite portion est considérée comme étroite. Deux voies sont présentes sur la plupart de l’itinéraire (environ 88%), ce qui facilite les croisements et les dépassements dans de bonnes conditions. Le tracé traverse des zones habitées sur environ 20% de sa longueur, le reste se déroulant en secteurs ruraux et naturels.
Points de vue et centres d’intérêt sur le parcours
L’un des atouts de la Županijska cesta 6252 est sa proximité avec plusieurs points de vue qui ouvrent sur la mer Adriatique et les îles voisines. Même si la route n’est pas officiellement classée « route panoramique », tu auras plusieurs occasions de t’arrêter pour profiter du paysage, notamment près de la crête centrale où l’altitude est la plus élevée. L’itinéraire donne aussi accès à la plaine de Stari Grad (Starogradsko polje), un paysage agricole antique inscrit à l’UNESCO, étroitement lié à Hvar. Les villes de Hvar et de Stari Grad offrent également un intérêt historique et culturel, avec des visites comme la forteresse de Hvar (Fortica) et la cathédrale Saint-Étienne (Katedrala sv. Stjepana).
Infos pratiques : fermetures, péages et réglementation
La Županijska cesta 6252 est accessible aux motos toute l’année, sans fermeture saisonnière régulière signalée. En revanche, en hiver, les conditions météo peuvent parfois dégrader le confort de roulage, surtout sur les parties en altitude où le vent et la pluie sont souvent plus marqués. Il n’y a pas de péage ni de droit d’accès pour emprunter cette route, mais ces conditions peuvent évoluer. Pour vérifier les informations à jour sur les péages et la réglementation en Croatie, consulte le site du Club automobile croate (HAK). Les limitations standard s’appliquent, avec des vitesses maximales de 50 km/h en agglomération et 30 km/h sur certaines sections, selon la signalisation. Respecte les panneaux locaux et adapte ta vitesse à l’état de la route et à la météo.
Accès, services et conseils motards
La route est facilement accessible depuis Hvar comme depuis Stari Grad, avec des liaisons en ferry vers le continent au départ de Stari Grad. Tu trouveras stations-service, hébergements et restauration dans les deux villes, mais les services sont limités sur le trajet lui-même. Assure-toi d’avoir fait le plein avant de partir. Les courbes modérées et les voies généralement larges conviennent aussi bien aux roulages en solo qu’en groupe. En été, l’île de Hvar étant très fréquentée, attends-toi à davantage de trafic, surtout à proximité des villes et des sites touristiques. Pour rouler plus au calme, privilégie tôt le matin ou en fin d’après-midi. Porte un équipement de protection adapté et reste attentif à la faune locale et aux véhicules agricoles, notamment dans les portions rurales.
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