
Col de Radl (Radlpass, Radeljski prelaz) : la route 434 Radlje – Radeljski prelaz à moto
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Localisation et aperçu de l’itinéraire
La route 434 Radlje – Radeljski prelaz se situe au nord de la Slovénie, au départ près du village de Zgornja Vižinga. Elle monte ensuite vers le col de Radl (Radlpass, Radeljski prelaz), qui marque la frontière avec l’Autriche. L’itinéraire traverse le secteur de Koroška cesta avant d’atteindre le col à 661 m d’altitude. La route s’inscrit dans les Alpes orientales et constitue une liaison utile entre la vallée de la Drave (Drava) et la Styrie. Une carte interactive avec le tracé précis de la 434 Radlje – Radeljski prelaz est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques de la route et ressenti au guidon
Ce col s’étend sur environ 6.2 km, avec un revêtement 100% asphalte. La qualité du bitume est globalement excellente, avec une surface régulière et prévisible. La chaussée est à deux voies sur toute la longueur (environ 100%). La route est majoritairement large (environ 73%), avec une portion plus réduite de largeur moyenne (environ 26%). Il n’y a pas de passage particulièrement étroit. Le tracé est modérément sinueux : on alterne courbes faciles et virages plus marqués, sans être sur un enchaînement très serré. Le point culminant atteint 665 m, et le point le plus bas est à 349 m. La route traverse des zones habitées sur environ 31% du parcours, le reste se déroulant en environnement forestier et montagneux. Les limitations varient selon les sections, généralement à 50 km/h, 90 km/h et 40 km/h.
Le col et la géographie environnante
Le point clé de l’itinéraire est le franchissement du col de Radl (Radlpass, Radeljski prelaz), un passage frontalier historique entre la Slovénie et l’Autriche. Le secteur recoupe plusieurs ensembles montagneux notables, dont les Alpes, la Koralpe, le Poßruck / Kozjak et les Alpes de Lavant (Lavanttaler Alpen). Le relief combine collines, forêts denses et points de vue ouverts sur un paysage alpin. Même si la 434 est surtout une route de liaison, le coin se prête à des détours, notamment des randonnées dans les collines du Kozjak et une visite de Radlje ob Dravi, avec des sites comme le parc aquatique de Radlje ob Dravi.
Fermetures, accès saisonnier et réglementation
La route 434 Radlje – Radeljski prelaz est en général ouverte aux motards toute l’année, car elle sert de liaison transfrontalière. Des fermetures temporaires peuvent toutefois se produire en cas de météo défavorable, surtout en hiver lorsque neige et verglas peuvent impacter le col. Il n’existe pas de restriction permanente visant les motos sur cet itinéraire. Avant de partir, pense à vérifier l’état du réseau et les éventuelles fermetures liées à des événements via les infos trafic locales ou le centre d’information trafic slovène.
Péages, frais et infos utiles
À ce jour, il n’y a ni péage ni droit d’accès spécifique pour les motos sur la route 434 Radlje – Radeljski prelaz. Les règles peuvent cependant évoluer, notamment sur les axes transfrontaliers. Pour une information à jour sur les péages et frais routiers en Slovénie, consulte le site officiel de DARS (société des autoroutes de la République de Slovénie). Si tu poursuis vers l’Autriche, vérifie aussi les obligations de vignette ou d’autorisations associées.
| ROAD SCORE | ARTICLE ROUTE |
|---|---|
8 | Col de Magnovec à moto : d’Ajdovščina à Lokve (Slovénie) |
7.4 | Col de Podmeja (Prelaz Podmeja) : route moto Žalec–Trbovlje en Slovénie (Slovenija) |
7.4 | Col de Strma Reber : route 656 Kočevska Reka – Osilnica à moto (Slovénie) |