Carte de l'itinéraire moto 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi avec tracé du parcours

Route 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi : guide technique moto en Slovénie

4.4
Cette route a un score de 4.4 sur 10.

Les locaux savent mieux !

Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.
La route 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi, en Slovénie, propose un itinéraire accessible et globalement bien entretenu à travers la Basse-Carniole (Dolenjska), dans le sud-est du pays. Ici, tu trouveras une lecture technique des caractéristiques de la route, de son environnement et des points pratiques à vérifier avant de l’emprunter à moto.

Localisation et contexte régional

L’itinéraire 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi se situe dans le sud-est de la Slovénie et relie plusieurs bourgs et zones habitées de la Basse-Carniole (Dolenjska). La route démarre près de Kostanjevica na Krki et se termine à proximité de Novo mesto, en traversant notamment Ratež, Petelinjek, Kandijska cesta, Šentjernejska cesta, Smolenja vas, Mali Slatnik et Novomeška cesta. Ce corridor sert de liaison entre la vallée de la rivière Krka et le bassin de la Save (Sava), dans un environnement de collines peu marquées, de zones agricoles et de petits pôles urbains. Une carte interactive du tracé est disponible en fin d’article.

Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détails

Caractéristiques de la route et ressenti de conduite

La 419 totalise environ 17 km, avec une grande partie du tracé classée comme large (environ 92%), ce qui laisse de la place pour le trafic en double sens. Le revêtement est en asphalte de très bonne qualité, évalué comme excellent, et offre un roulage régulier pour une moto. Le tracé reste plutôt roulant, avec un niveau de sinuosité inférieur à la moyenne : c’est davantage une route de liaison détendue qu’un ruban très technique. L’altitude varie de 160 m à 227 m, avec peu de variations, ce qui donne un profil constant. La limitation est généralement de 50 km/h, cohérente avec la part importante (environ 44%) de sections en agglomération. La configuration à deux voies reste identique sur l’ensemble du parcours, avec un trafic globalement fluide et des dépassements possibles là où la signalisation l’autorise.

Longueur de la route
16.98 km
Longueur des virages
3.07 km / 18.1 %
Virages doux1.93 km11.4 %
Virages moyens1.12 km6.6 %
Virages serrés0.02 km0.1 %
Le widget ci-dessus résume les caractéristiques géométriques clés de la route 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi, incluant la longueur totale, la longueur cumulée des virages, le pourcentage de la route composé de virages et une répartition détaillée en virages doux, moyens et serrés. Ouvrir l'explorateur de cartes pour plus de détails

Points d’intérêt le long de l’itinéraire

Même si la 419 sert avant tout de liaison entre communes, elle passe à proximité de plusieurs sites d’intérêt local et régional. La ville de Kostanjevica na Krki est connue pour sa situation sur une île de la rivière Krka et pour son ancien monastère, qui abrite aujourd’hui le monastère de Kostanjevica. À l’autre extrémité, Novo mesto est un centre régional avec une vieille ville bien conservée, la cathédrale de Novo mesto et le musée de Dolenjska. La route donne aussi un accès facile à la rivière Krka, appréciée pour le kayak et la pêche, et traverse des paysages ruraux typiques de la Basse-Carniole (Dolenjska).

Fermetures, restrictions saisonnières et infos pratiques

La 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi est ouverte aux motos toute l’année, sans fermeture saisonnière régulière. Des coupures ponctuelles peuvent toutefois survenir pour des travaux ou des événements locaux ; elles sont en général annoncées à l’avance par le Centre slovène d’information sur le trafic. Avant de partir, vérifie les mises à jour, surtout en cas de météo défavorable ou lors de festivités dans les communes traversées.

Péages, frais et points à anticiper

Il n’y a actuellement ni péage ni droit d’accès pour les motos sur cette section. Les règles peuvent évoluer : consulte le site de DARS (société autoroutière de la République de Slovénie) pour les informations les plus à jour sur les péages et les vignettes. La 419 n’est pas une autoroute et ne nécessite pas de vignette pour les motos. Le stationnement dans des villes comme Novo mesto et Kostanjevica na Krki peut être soumis à des règles locales et à des frais, surtout dans les zones centrales.

Cette carte interactive montre la <b>{{roadName}}</b>. Tu peux zoomer, déplacer et explorer la route en détail. Visite l'explorateur HelmTube pour découvrir d'autres superbes routes à proximité. 419 Soteska–Novo mesto–Šentjernej–Križaj–Čatež ob Savi.
Roule sur les meilleures : Top des routes moto en Slovénie

Voici les meilleures routes moto en Slovénie. La liste ci-dessous présente des liens vers des articles sur les itinéraires moto les mieux notés du pays. Explore les routes les plus populaires en Slovénie et planifie ta prochaine aventure moto inoubliable.

ROAD SCORE ARTICLE ROUTE
8
Col de Magnovec à moto : d’Ajdovščina à Lokve (Slovénie)
7.4
Col de Podmeja (Prelaz Podmeja) : route moto Žalec–Trbovlje en Slovénie (Slovenija)
7.4
Col de Strma Reber : route 656 Kočevska Reka – Osilnica à moto (Slovénie)