Itinerario in Moto da Kymi ad Amarynthos sull'Isola di Eubea (Εύβοια)

7.9
Questa strada ha un punteggio di 7.9 su 10.

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Questo articolo descrive l'itinerario in moto tra Kymi e Amarynthos sull'isola di Eubea (Εύβοια), in Grecia. Il tratto stradale offre una guida moderatamente tortuosa con un buon manto asfaltato, attraversando diversi piccoli centri abitati e variazioni di altitudine. Alla fine dell'articolo è disponibile una mappa interattiva della strada.

Posizione e Contesto Geografico

La strada che collega Kymi ad Amarynthos si trova sull'isola di Eubea (Εύβοια), la seconda isola più grande della Grecia, situata nel Mar Egeo. Eubea copre una superficie di circa 4.444 chilometri quadrati e presenta un territorio variegato che include zone costiere e aree montuose. La strada si sviluppa interamente su questa isola, collegando la città di Kymi, vicino alla costa sudorientale, ad Amarynthos, situata più verso il lato occidentale dell'isola. Il percorso attraversa diversi paesaggi e insediamenti, offrendo un campione rappresentativo della rete stradale di Eubea. Alla fine dell'articolo è disponibile una mappa interattiva della strada.

Caricamento dati su larghezza, corsie e qualità del fondo stradaleApri l'Esploratore Mappa per maggiori dettagli sulla strada

Caratteristiche e Condizioni della Strada

La strada da Kymi ad Amarynthos si estende per circa 40 chilometri ed è identificata con i riferimenti stradali ΕΠ12 e ΕΠ14. Il manto stradale è asfaltato con una valutazione di qualità pari a 4,3 su 5, che indica una pavimentazione generalmente liscia e ben mantenuta, adatta al turismo motociclistico. Il percorso è moderatamente tortuoso, con un indice di curvatura di 1,41 su una scala in cui 3 rappresenta strade estremamente tortuose. Ciò significa che i motociclisti possono aspettarsi una combinazione di curve dolci e alcune più strette, senza però un percorso eccessivamente tecnico.

Per quanto riguarda la configurazione delle corsie, circa il 60% della strada è a doppia corsia, mentre circa il 31% è a corsia singola, con le restanti sezioni variabili. La larghezza della strada è prevalentemente ampia (circa 66%), con sezioni di larghezza media al 28% e solo una piccola parte (2%) classificata come stretta. I limiti di velocità variano lungo il percorso, con massimi fissati a 50 km/h, 40 km/h e 30 km/h a seconda del tratto, riflettendo il passaggio della strada attraverso aree abitate e la geometria della carreggiata.

L'altitudine lungo la strada varia da quasi il livello del mare, a 4 metri, fino a un massimo di 774 metri, indicando significative variazioni di quota che possono influenzare le condizioni di guida e i panorami. Circa il 27,6% del percorso attraversa zone abitate, inclusi piccoli centri come Σέτας - Βρύσης, Γυμνού - Σέτας e Βρύσης - Μονοδρύου, tra gli altri.

Lunghezza strada
40.24 km
Lunghezza curve
16.3 km / 40.5 %
Curve dolci7.83 km19.5 %
Curve medie5.32 km13.2 %
Curve strette3.15 km7.8 %
Il widget sopra riassume le caratteristiche geometriche principali della strada Strada da Kymi ad Amarynthos, inclusa la lunghezza totale, la lunghezza cumulativa dei tratti in curva, la percentuale di strada composta da curve e una ripartizione dettagliata delle curve classificate come dolci, medie e strette. Apri l'Esploratore Mappa per maggiori dettagli sulla strada

Centri Abitati e Punti di Interesse Lungo il Percorso

La strada attraversa o passa vicino a diversi piccoli centri abitati, offrendo opportunità per soste, rifornimenti e visite locali. I principali insediamenti lungo il percorso includono Σέτας - Βρύσης, Γυμνού - Σέτας, Αμαρύνθου - Γυμνού, Βρύσης - Μονοδρύου e Βρύσης - Κρεμαστού. Il percorso incrocia inoltre strade denominate Ανδρέα Μιαούλη, Αναστάσιου Καρλατήρα e 16ης Οκτωβρίου, probabilmente vie locali all’interno di queste comunità.

Kymi, la città più vicina al punto di partenza, si trova a circa 9,8 chilometri dall’inizio della strada ed è nota per il suo porto e l’architettura tradizionale. Amarynthos, vicino alla fine del percorso, è una località costiera con rilevanza archeologica e servizi per i viaggiatori. Entrambe le città offrono punti di interesse culturali e storici che possono integrare un tour in moto della zona.

Utilizzo della Strada e Contesto Insulare

Questa è una strada insulare, che si sviluppa interamente sull’isola di Eubea, il che influisce sui flussi di traffico e sulla manutenzione. L’ambiente insulare fa sì che la strada rappresenti un collegamento fondamentale tra le città costiere e gli insediamenti interni, supportando sia il traffico locale sia il turismo. La curvatura moderata e la buona qualità del manto la rendono adatta al turismo motociclistico, offrendo un equilibrio tra guida coinvolgente e accessibilità.

Considerando le dimensioni e il territorio dell’isola, i motociclisti devono essere preparati a variazioni di altitudine e a tratti occasionalmente stretti, anche se la maggior parte della strada è sufficientemente larga per il traffico bidirezionale. I limiti di velocità riflettono le esigenze di sicurezza nelle zone abitate e la conformazione della strada.

Informazioni Aggiuntive e Risorse

Per chi intende percorrere questa strada, è importante sapere che il manto è prevalentemente asfaltato e ben mantenuto, ma le condizioni meteorologiche sull’isola possono influire sulla sicurezza di guida. Non sono previste chiusure stagionali o pedaggi, ma è consigliabile verificare le condizioni aggiornate localmente prima del viaggio.

Ulteriori informazioni sull’isola di Eubea sono disponibili sulla sua pagina Wikipedia. Per mappe dettagliate e navigazione, le risorse locali e le autorità stradali greche forniscono aggiornamenti su condizioni e regolamenti.

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