Itinerario in Moto al Passo di Puerto de La Hiruela nella Comunità di Madrid, Spagna

7.2
Questa strada ha un punteggio di 7.2 su 10.

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La strada del passo montano Puerto de La Hiruela offre un'esperienza motociclistica interessante nella regione di Madrid, in Spagna. Lungo oltre 20 chilometri, questo percorso asfaltato combina curve moderate con una superficie ben mantenuta, risultando adatto a chi cerca un equilibrio tra guida tecnica e tratti più lineari in ambiente montano. La strada costeggia il Río Jarama e consente l'accesso a diversi punti panoramici, arricchendo il viaggio con elementi naturali e paesaggistici.

Posizione e Contesto Geografico

Questa strada si trova nella regione di Madrid, attraversando un'area montuosa che include il passo montano Puerto de La Hiruela a un'altitudine di 1.481 metri. Il percorso collega diversi insediamenti, tra cui Calle Real, Carretera La Hiruela - Montejo de la Sierra e Avenida Madrid. Parzialmente costeggia il Río Jarama, un fiume importante che sfocia nel Río Tajo. L'altitudine della strada varia da 1.038 a 1.476 metri, offrendo un profilo altimetrico vario per i motociclisti. Alla fine dell'articolo è disponibile una mappa interattiva del percorso.

Caricamento dati su larghezza, corsie e qualità del fondo stradaleApri l'Esploratore Mappa per maggiori dettagli sulla strada

Caratteristiche della Strada e Esperienza di Guida

Il percorso si estende per circa 20,3 chilometri e presenta una superficie asfaltata di alta qualità, valutata 4,5 su 5. La strada è moderatamente tortuosa, offrendo un'esperienza di guida che bilancia curve tecniche con tratti più lineari. La larghezza della carreggiata è prevalentemente ampia (circa il 78%), con sezioni di larghezza media al 20% e una minima parte stretta (1%). La configurazione delle corsie varia: circa il 49% del percorso ha due corsie, mentre il 33% è a corsia singola. I limiti di velocità variano tra 40 km/h e 90 km/h, in base alla geometria della strada e alle condizioni di sicurezza. Circa il 10,2% della strada attraversa aree abitate, richiedendo maggiore attenzione.

Lunghezza strada
20.26 km
Lunghezza curve
6.34 km / 31.3 %
Curve dolci3.57 km17.6 %
Curve medie1.57 km7.7 %
Curve strette1.2 km5.9 %
Il widget sopra riassume le caratteristiche geometriche principali della strada Puerto de La Hiruela, inclusa la lunghezza totale, la lunghezza cumulativa dei tratti in curva, la percentuale di strada composta da curve e una ripartizione dettagliata delle curve classificate come dolci, medie e strette. Apri l'Esploratore Mappa per maggiori dettagli sulla strada

Passo Montano e Caratteristiche Naturali

Il punto principale di questo itinerario è il passo montano Puerto de La Hiruela, che raggiunge i 1.481 metri di altitudine. Questo passo è un riferimento noto tra i motociclisti che esplorano le montagne di Madrid. La strada costeggia il Río Jarama per circa l'11% della sua lunghezza, offrendo viste sulla valle fluviale. Sono presenti due punti panoramici lungo il percorso, dove è possibile fermarsi per ammirare il paesaggio circostante, caratterizzato da terreno montuoso e vedute sul fiume.

Informazioni Pratiche e Note Aggiuntive

La strada è aperta tutto l'anno, ma è importante considerare che i passi montani in questa zona possono essere soggetti a condizioni meteorologiche stagionali, inclusi neve e ghiaccio nei mesi invernali, che possono influire sull'accessibilità. Non sono previsti pedaggi o tariffe d'ingresso, ma le condizioni possono variare, quindi è consigliabile consultare le autorità locali per aggiornamenti. Per informazioni sui pedaggi in Spagna, è possibile fare riferimento a fonti ufficiali come la Dirección General de Tráfico. Questo percorso è indicato per motociclisti che cercano una guida montana di difficoltà moderata con buone condizioni stradali e attrazioni naturali.

Questa mappa interattiva mostra la strada <b>{{roadName}}</b>. Puoi ingrandire, spostare e esplorare la strada nel dettaglio. Visita l'Esploratore Strade di HelmTube per scoprire altre strade fantastiche nelle vicinanze. Puerto de La Hiruela.
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