Itinéraire moto sur l’Avenida António Maria da Costa et l’Avenida Dom Nuno Álvares Pereira dans le parc national de Morais (Portugal)
Les locaux savent mieux !
Si tu empruntes souvent cette route ou que tu habites à proximité, tu auras bientôt la possibilité de donner ton évaluation ! Se connecter et reste connecté.Situation et environnement
Le tronçon de route présenté ici se situe au Portugal, dans la zone du parc national de Morais. Il relie deux avenues principales : l’Avenida António Maria da Costa et l’Avenida Dom Nuno Álvares Pereira. L’itinéraire se trouve à proximité de la ville de Macedo de Cavaleiros, située près de l’extrémité de la route. La route traverse une zone naturelle protégée, le parc national de Morais, reconnu pour son importance écologique et ses paysages naturels. L’altitude varie entre 506 mètres et 674 mètres, ce qui correspond à une variation modérée d’altitude. Ce secteur combine un cadre naturel de parc national et la proximité d’une zone urbaine. Une carte interactive de la route est disponible en fin d’article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques et revêtement de la route
La longueur totale de l’Avenida António Maria da Costa et de l’Avenida Dom Nuno Álvares Pereira est d’environ 20,5 kilomètres. Le revêtement est en enrobé bitumineux de haute qualité, noté 4,5 sur 5, garantissant une surface lisse et bien entretenue, adaptée au tourisme moto. La route est modérément sinueuse, avec un indice de courbure de 1,43 sur une échelle où 3 correspond à une route très sinueuse, ce qui indique une conduite avec quelques virages sans être trop technique.
Concernant la configuration des voies, la route est majoritairement à double voie (environ 92 %), avec une petite portion en voie unique (environ 4 %). La largeur de la chaussée est principalement large (environ 85 %), avec quelques sections de largeur moyenne (13 %) et très peu de parties étroites (1 %). Environ 17,8 % de la route traverse des zones habitées, offrant un mélange d’environnements naturels et urbains.
Parc national et contexte environnemental
Ce tronçon traverse le parc national de Morais, une zone protégée reconnue pour sa biodiversité et ses habitats naturels. Le parc fait partie du réseau Natura 2000, qui vise à assurer la survie à long terme des espèces et habitats les plus précieux et menacés d’Europe. Les motards peuvent s’attendre à un parcours intégrant des paysages de parc naturel avec l’infrastructure d’une route bien entretenue. Plus d’informations sur le parc national de Morais sont disponibles sur la page officielle Natura 2000 du parc national de Morais.
Zones habitées à proximité et accessibilité
La route se termine à proximité de la ville de Macedo de Cavaleiros, située à seulement 173 mètres de l’extrémité de l’itinéraire. Cette proximité avec un centre urbain facilite l’accès aux services et commodités pour les motards. Le point de départ de la route est moins précisément défini en termes de zones habitées proches, mais reste dans le même contexte régional. La localisation de la route au Portugal et sa connexion aux avenues locales la rendent accessible aux motards explorant le nord-est du pays.
Informations complémentaires et carte
La qualité du revêtement et la configuration des voies rendent cet itinéraire adapté à une conduite confortable avec une sinuosité modérée. Le passage par le parc national de Morais ajoute une dimension environnementale au trajet, offrant une expérience de conduite unique dans une zone naturelle protégée. Les motards doivent rester attentifs à d’éventuelles fermetures saisonnières ou restrictions liées au parc national, même si aucune fermeture spécifique n’a été identifiée lors des recherches.
Il n’y a pas de péages ni de frais d’entrée associés à ce tronçon, mais il est conseillé de vérifier les conditions actuelles, car les politiques de péage peuvent évoluer. Pour des informations générales sur les péages et frais routiers au Portugal, consulte les sites officiels des transports.
Une carte interactive présentant le tronçon de route décrit dans cet article est disponible ci-dessous pour référence.
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