Route E5 près d'Alfândega da Fé (Portugal) : itinéraire moto
Les locaux savent mieux !
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Le tronçon décrit se trouve dans le nord du Portugal, à proximité de la commune d'Alfândega da Fé. Cette zone est caractérisée par un relief légèrement vallonné avec des altitudes comprises entre 315 mètres et 549 mètres au-dessus du niveau de la mer. La route traverse un environnement rural avec peu d'urbanisation, seulement environ 0,5 % du parcours passant par des zones habitées. Alfândega da Fé, petite commune proche de l'extrémité du tronçon, sert de repère géographique pour cet itinéraire. Une carte interactive de la route est disponible en fin d'article.
Chargement des données de largeur, voies et qualité de surfaceOuvrir l'explorateur de cartes pour plus de détailsCaractéristiques de la route et qualité du revêtement
Ce tronçon mesure environ 19,5 kilomètres et est revêtu d'asphalte. La qualité du revêtement est jugée bonne, avec une note de 4,4 sur 5, indiquant une chaussée généralement lisse et bien entretenue, adaptée aux motos. La route est modérément sinueuse, avec un indice de courbure de 1,72 sur une échelle où 3 correspond à des routes très tortueuses. Les motards peuvent donc s'attendre à un mélange de courbes douces et de virages plus serrés, offrant une expérience de conduite équilibrée.
Concernant la configuration des voies, la majorité du tronçon (environ 84 %) comporte deux voies, tandis qu'une petite portion (environ 5 %) est à voie unique. La largeur de la route varie : la majeure partie est large (environ 62 %), une part significative est de largeur moyenne (36 %) et une très faible fraction est étroite (1 %). Ces dimensions permettent des dépassements confortables et des conditions de conduite sécurisées.
Circulation et environnement
La densité de circulation sur ce tronçon est faible, compte tenu du caractère rural de la zone et de la faible proportion de route traversant des zones habitées. Les abords sont principalement composés de paysages naturels et de terres agricoles, offrant un cadre calme et sans interruption pour la conduite. Les motards doivent rester vigilants face à la circulation locale occasionnelle et à la faune, notamment dans les secteurs les moins peuplés.
Accessibilité et conditions saisonnières
Aucune information spécifique n'indique de fermetures saisonnières ou de restrictions pour les motos sur ce tronçon. Située au Portugal, cette route est généralement accessible toute l'année, bien que les motards doivent prendre en compte les variations climatiques habituelles pouvant affecter les conditions de roulage, comme la pluie ou le brouillard. Aucun péage ni frais d'entrée ne sont actuellement associés à ce segment, mais les politiques de péage peuvent évoluer. Il est conseillé de consulter les autorités routières portugaises pour les informations les plus récentes.
Pour plus de détails sur les péages et tarifs au Portugal, consulte le site officiel de l'Instituto da Mobilidade e dos Transportes.
Ressources complémentaires et carte
Cet article se concentre sur le tronçon visible sur la carte ci-dessous, offrant un contexte géographique clair pour les motards souhaitant explorer cet itinéraire. Pour plus d'informations sur la région et les points d'intérêt à proximité, consulte les ressources touristiques locales ou les bases de données géographiques.
| ROAD SCORE | ARTICLE ROUTE |
|---|---|
6.4 | Route Nova Ponte Remondes à travers le parc national des Rios Sabor e Maçãs au Portugal |
6.2 | Itinéraire moto sur l’Avenida António Maria da Costa et l’Avenida Dom Nuno Álvares Pereira dans le parc national de Morais (Portugal) |
| ROAD SCORE | ARTICLE ROUTE |
|---|---|
9.2 | Route Moto Estrada Regional 304 EM 15 à travers le Parque Natural do Alvão |
9.1 | Itinéraire moto de Macieira de Cambra à Oliveira de Frades le long du Rio Caima |
9 | Route de Manteigas à Gouveia à travers le Parc naturel de la Serra da Estrela |